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超跑保时捷IPO值700亿欧元吗？

在新能源车时期，这代价真贵了。

日前，保时捷电动车撞车燃起年夜火的视频上了热搜。

该视频为9月5日，姑苏一辆保时捷taycan碰撞护栏后激发年夜火。

据当事人伴侣爆料说，途经大众想救援却没法子从外部打开车门，车内助员没法脱困致使被活活烧死。

多位知情者流露说，这辆产生燃烧的是保时捷Taycan纯电动车，厂商指点价为114．8－179．8万元。

警方人士暗示，简直有这起变乱，工作挺严重的今朝正在处置。

保时捷比来忙着上市，作为公共旗下的现金奶牛，保时捷上市的估值700亿欧元至850欧元，被媒体称为欧洲史上最年夜IPO股票。

没料到，国内就出了这么年夜的死人变乱，保时捷这高估值的IPO够戗！

01 700亿欧元的保时捷

一群人问这公司值700亿欧元？

要知道传统车企的市值这些年都跌的利害，不忍目击，保时捷的母公司公共都不咋滴。

新能源车时期，保时捷不值钱，特斯拉值钱。

公共多年不拆保时捷，现在分拆自力上市公共背后的念头也很直接，缺钱啊！

人家转型新能源车，所以借保时捷IPO找更多的投资人融资，获得向电动化和智能化转型所需的资金。

此次国内连人带车燃烧灭亡变乱，无疑给了保时捷IPO一记闷棍，昔时超跑风行全球，现在拉胯了，时期变了，纯电才值钱途！

02自燃的保时捷taycan啥来头？

Taycan是保时捷首款电动跑车。

资料显示，2018年6月的保时捷70周年庆典上，保时捷发布了首款纯电动量产车的定名——Taycan。

Taycan，即保时捷超跑对高端电动车的试水作。

保时捷中国官网上介绍该车的驱动理念：

借助起步节制系统可输出高560kW［761PS］的超增压功率，两台机电在2．8秒内，便可令Tavcan TurboS从静止加快到100km／h。由此带来的是与918Spyder等超等跑车八两半斤的起步机能。

并且这类机能，可以频频爆发出来：可实现持续加快，最高车速可达 260km／h。

高机能蓄电池进级版可为Taycan 供给高达527km的CLTC续航里程，因此可削减逗留和充电需求。

这款车，售价区间114．8－179．8万元，在那时，可以说算是电动车界“首屈一指贵的车”。

有对照才有危险，拿特斯拉对照就知道差距了。

比来特斯拉在猛推新款Model Y，售价在40万元摆布。

Model Y后驱版本可以实现507千米的续航里程，百千米加快6．9秒，最高时速可达217千米每小时；Model Y双马达四驱机能版本的最高续航里程为595千米，最高时速可达250千米每小时，百千米加快3．7秒。

数据一对比就知道，特斯拉Model Y在性价比是碾压保时捷Taycan的。

固然，Taycan是19年的产物，Model Y是2022年产物，有三年的手艺代差。

但从车机能上和售价而言，特斯拉为什么能成为传统燃油车的死仇家，为什么市值能碾压传统车企，一目了然。

最可骇的是，马斯克说，比来还想推更便宜、更布衣化的低价电动车，抢屌丝市场，这对国内走低价线路的造车新权势是扑灭性冲击。

03新能源车的燃烧变乱不竭

这也不是保时捷新能源车的第一次燃烧变乱。

前不久，广东省一辆保时捷 Panamera新能源，在正常行驶中座椅忽然冒烟起火，终究激发车辆爆炸。

变乱产生后据车主自述：本身提车仅半年时候，落地价186万。

变乱当天晚上，开车的是代驾司机，行驶途中车主闻到车内有焦糊味，敏捷让代驾靠边泊车。

颠末查抄，发现主驾驶坐位底部着火，三人赶快撤离，因为起火速渡过快，火势较年夜，只能眼看着本身的车辆被烧到报废。

这类问题也非保时捷一家的事，所有新能源车厂商都面对一撞既燃的风险。

林志颖驾驶特斯拉正面碰撞自燃、杭州车主碰撞底盘后自燃，成渝高速抱负ONE起火事务、小鹏P7上海陌头行驶行中自燃等等。

据国度应急治理部发布的数据显示，2022年一季度新能源汽车火警变乱数目为640起，同比上升32％，高在交通东西火警平均（8．8％）增幅，平均逐日超7例火警。

缘由包罗电池老化、外部碰撞、高温气候、高负荷等。

新能源车遍及安装在底盘的动力电池，磕碰后不容易发觉，加上火势快，难毁灭，是以危险性较高。

这是官方给出的数据，做不得假。

04甚么缘由致使一撞即燃？

拿争议最多的林志颖驾驶特斯拉正面碰撞自燃事务为例。

产生碰撞很正常，对车辆碰撞平安，各年夜车企均以设置吸能溃缩区来加强车内助员平安性。

但特斯拉MODEL X在碰撞后却将林志颖卡在车内，没法逃生。

呈现变乱的MODEL X采取一体式锻造车身，并据特斯拉暗示具有高强度车身架构，理应在碰撞时能包管驾驶室不呈现任何形变，确保车内助员能顺遂逃生。

但变乱却在非高速碰撞下，致使驾驶室变形，若无路人救助，林志颖底子没法自动逃生。

这是电动车的一个坑，为了共同底盘电池组，车身架构有必然的改变，致使遭到撞击驾驶仓变形的风险变年夜。

另外一个坑就是电池热治理系统和电池自己平安的问题。

对新能源汽车碰撞起火，中汽中间有陈述显示：“在交通碰撞变乱中最考验新能源汽车动力电池平安的是车辆侧面与柱状布局产生碰撞的变乱形态。由于汽车前后有策动机舱和后备箱，碰撞吸能溃缩的空间丰裕，一般正面和尾部的碰撞很难伤和动力电池包，可是假如碰撞产生在侧面，车辆没有太多形变空间，并且比拟在侧面壁障碰撞，侧面柱碰撞进程中车辆受力更集中、车身布局变形量更年夜，对新能源汽车动力电池包的要挟更年夜，一旦碰撞力传递给动力电池包，致使挤压变形、内部短路，很轻易激发动力电池着火爆炸。”

特斯拉年夜部门车型采取三元锂电池，其特征即是活性强且爆温较低，特别是车辆产生碰撞、动力电池蒙受撞击时，电池内部隔阂被粉碎，便会致使电池内部刹时短路，发生跨越以往几倍乃至十几倍的电流，并发生年夜量的热量，进而产生爆燃，随即好像鞭炮般进行舒展亚新体育手机APP下载。

而且，因为锂离子的活跃，燃烧中的锂电池很难毁灭，在常温状况下碰见水就会产生猛烈的化学反映，而在点燃的环境下也能与二氧化碳产生化学反映继续燃烧，是以新能源车一旦产生起火燃烧的环境，不管用水仍是通俗的灭火器都没法刹时毁灭，凡是只能期待电池本身燃烧完成后才能毁灭火焰。

官方陈述太烦琐，简单总结是底盘的电池包问题，面积不小又不经撞，一撞，里面的三元锂电池变形破损就垮台了，哪怕特斯拉号称采取了号称“最平安”的电池治理系统，可电池都破了，还玩啥电池热治理啊。

之前的小鹏P7自燃事务比特斯拉更扯淡。

P7在路面正常行驶与路面异物（疑似前方年夜型车辆散落零部件）产生碰撞，路面异物磕破电池包激发起火情。

弄的大师啼笑皆非。

N多网友笑称，假如异物磕碰就会把电池包破坏，那小鹏汽车对电池包的庇护有些过在懦弱了？

这电池包部门，像＂纸糊的汽车”一样，一磕碰就失事儿。

假如真是如许，万一哪天上路不谨慎底盘刮到坚固的物体，就得跳车躲自燃了。

小鹏汽车应当反思，是否是电动汽车自己就存在电池包手艺不成熟问题。

知情郎笑笑，大要圆柱形、方片型电池布局都没甚么用，真撞了，那等啥散热不散热，都垮台！

比亚迪的美金片电池听说在接管针刺穿透测试时，在被穿透后既不发出烟雾也不开仗，其概况温度仅到达30到60°C。美金片电池还经由过程了其他极端测试前提，包罗压碎、曲折、在炉子中加热至300°C，过充电／过放电测试260％，这些状态下，都没有致使电池燃烧或爆炸。

05专利维度看电池包手艺和电池热治理

电池包架构和电热治理是规避纯电燃烧风险的焦点。

若何设计才能更平安？

进行电池系统设计的人员，有一个条件是默许的，即电芯必然会起火爆炸，接下来要若何做。该种环境现实是热掉控已产生，若何避免热掉控舒展，避免致使整包，乃至是整车层面的起火燃烧。

业内的整体思绪有两个：

第一：泄爆。

电芯一旦产生热掉控，会快速发生年夜量高温气体，使PACK箱体内压急剧增添，假如气体不克不及获得有用释放，将造成两个潜伏风险：（1）高温气体（与熔融物）加热四周电芯，可能激发其他电芯产生热掉控；（2）IP67级的箱体，具有很强的密闭性，有可能会炸裂，或严重形变，让外部空气进入，发生明火。

所以，电池箱体要设计有用的防爆分泌路径、分泌口，对外的指导方面，排放标的目的应避免进入乘客舱。

特斯拉Model 3，它设计有两个主防爆阀，位在电池包后端，防爆阀外有半开放式的防护布局，同时对喷射出去的气体起到导向感化，均斜向地面。

除在前后端，也有设计在电池包两侧的，代表案例是Model S，它除在前端有一个泄爆阀以外，两侧各有良多个小的防爆阀（最初的设计有84个，后面的设计数目有所削减）。

第二：隔离。

隔离的目标是阻断传布，它包罗电池包内的隔离，电池包外的隔离。电池包内的隔离包罗操纵纵横梁对模组进行隔离，操纵耐火隔热材料进行隔离。

（1）这些布局要可以或许耐高温，导热率越低越好；

（2）采取耐火隔热材料，在电池包与车辆之间成立隔热樊篱，延缓电池箱高温分散至乘客舱（耽误逃生时候）；

典型的手艺材料利用如：隔噪、减震、阻燃、隔热材料6mm，二氧化硅＋氧化钙纤维＋粘结剂；3mm，闭孔发泡聚氨酯片导热系数＜0．25W／mK，900℃不变，1000℃不变10sec。

（3）包内采取耐火隔热材料将电芯／模组与上盖隔分开来，以避免电芯燃烧起来后，喷射的高温火焰将箱体烧穿；

（4）电芯之间和模组本体进行隔离，包罗防火棉、灌封胶等，在Model S和Model3上别离有利用。

知情郎专门找特斯拉的电池包手艺、电池热治理方面的专利，看看人家在平安性方面做了几多手艺铺垫。

检索了下，在德高行全球专利数据库中，特斯拉在这方面具有中国专利253件，电池相干专利59件；美国专利2161件，电池相干专利419件，电池专利中和热有关的45件；

知情郎对特斯拉电池热治理方面的专利进行梳理，下面13个专利也算是人家自得之作。

【转载请注明德高行·知情郎】

原文题目:保时捷电车烧死人，IPO值700亿欧元？专利看电车电池包、电热治理若何规避一撞即燃